lunes, 16 de junio de 2014

Dynastar parte 3, conexiones

Un detalle de las conexiones eléctricas (color de los cables y diámetro) del dynastar con el regulador, la llave de encendido, las bobinas y la bateria.

Fuente www.nsu4.nl

El NSU Prinz de Claudio

Hoy les presentamos el auto de Claudio Vallega, un Prinz con todas las letras, con muchos accesorios de la época y muy lindo...Está en lo de Alberto para mantenimiento.

 
El detalle del interior con los relojes de época, el encendedor, la bomba del zapito y la radio.


Traba del volante sobre la columna de dirección y al mismo tiempo tenia la funcion de llave de encendido. Aca se dejo el encendido en su tambor original.

Detalle de la calefacción y la radio debajo del tablero. Todo completo y muy prolijo.



Gracias Claudio por permitirnos poner las fotos...

jueves, 12 de junio de 2014

Friedel Münch el creador de la Münch Mammoth murió a los 87 años

Friedel Münch sobre la moto de su creación
 
Friedel Münch el genio creativo detrás de la emblemática y evocadora Münch Mammoth, murió el 26 de abril 2014, después de una larga enfermedad. Nacido en Dorn-Assenheim, Alemania, el 6 de febrero de 1927, el amor de Münch por las motocicletas lo llevó a trabajar con la fábrica Horex. Cuando Horex cesó la producción a finales de 1950, Münch comenzó a construir sus propios modelos especiales basados ​​en las Horex. Su creación más famosa, la Münch Mammoth - mamut en alemán - utilizando un 4 cilindros con levas en cabeza, refrigerado por aire de 996cc, originalmente diseñado para el coche NSU Prinz. Considerada una barbaridad en su momento, las mamuts Münch sobrevivientes hoy en día son altamente coleccionables.

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lunes, 2 de junio de 2014

XII Gran Premio Argentino Histórico

El próximo jueves 5 de junio a las 18 horas se realizará la presentación oficial del XII Gran Premio Argentino Histórico en la Sede Central del Automóvil Club Argentino , Av. Del Libertador 1850 - 9° Piso.