miércoles, 23 de noviembre de 2011

Los hermanos Galluzzi y sus exitos con NSU

Roberto (“Tito”) y Miguel Angel (“Lito”) Galluzzi fueron 2 destacadas figuras del motociclismo que acumularon triunfos y títulos defendiendo el prestigio de NSU. Consecuentes con la marca en 1961 incursionan en el automovilismo y se inician en el Gran Premio Standard compartiendo una “galerita” de propia preparación (foto). Comenzaría allí una exitosa campaña en la que ambos, primero con el Prinz y luego con el Sport Prinz, pelearon siempre la vanguardia en las carreras de la categoría más pequeña y poblada del Turismo.

“Tito” Galluzzi cosechó 9 victorias en la clase “A” y 4 en los Minijuniors (monoposto con motor NSU), hasta que a mediados de los años 60 cambia de categoría, alejándose luego del automovilismo tras sufrir 2 importantes accidentes. “Lito” por su parte que consiguió 3 triunfos con el Sport Prinz y resultó ganador de algunas etapas en Grandes Premios, logró además varios records en circuitos. Luego se vincula a Fiat, primero como piloto, para consolidarse más tarde en la función de preparador y jefe de equipo de esa marca.
 Hacel click sobre las imágenes para agrandar
Dos hermanos que hoy son leyenda, y que la historia los recuerda como los más exitosos y consecuentes nombres que tuvo NSU en Argentina.

Los hermanos en el GP del 61 con un Prinz con preparación propia

Gracias a Alberto Villa por la nota y las fotos

lunes, 21 de noviembre de 2011

Arqueología, un NSU en norteamérica

Parece un Prinz 3 color blanco al cual lo hicieron convertible...














Según rezaba la descripción de la foto es en Montana (USA) cerca de la frontera con Canada.

viernes, 18 de noviembre de 2011

El motor del NSU Prinz, nota de la época

Esta vez les presento una nota muy interesante salida en la revista de Ingeniería Mecánica de junio de 1963 en donde R.M.Strobel (Ingeniero de fabricación en jefe de la NSU) cuenta como se diseñó y construyó el motor del NSU Prinz y algunas características raras como ser el coeficiente de resistencia aerodinámica y distribución de pesos. La nota la traduje del inglés al español e incluye los gráficos originales.
Hagan click acá y lo pueden ver directamente en la web o bajarlo.
Si lo bajan el archivo está en formato PDF y para verlo tienen que tener el Adobe Reader instalado.
Si no, me lo piden y se los mando en formato Word por email.

sábado, 12 de noviembre de 2011

Manuales on line sobre NSU

Gracias a Rodrigo Larran nos llega este sitio de Internet con muchos manuales y documentos de NSU entre los que hay:

-Blue book de Prinz I, II y III.
-Manual del usuario de Prinz II
-Manual de reparaciones en alemán de Prinz I a IV
-Ajustes de Prinz II
-Datos técnicos de Sport Prinz
-Blue book de Sport Prinz

y algunos documentos de venta, listas de precios y accesorios, etc de autos y motos de la época en inglés.

http://www.kurtsite.com/NSU_Site/manuals/